viernes, 16 de octubre de 2009

El parque automotor de Chiclayo

La Contaminación producida por el transporte público se debe al exceso de vehículos automotores, y por la quema de combustibles fósiles en especial la gasolina, el diesel, y el aceite.

En la ciudad de Chiclayo se realizan un promedio de 3 millones de viajes en 60 000 vehículos en proyección al año 2 009; cuyo promedio de antigüedad es de 21 años. De los vehículos en circulación, el 80,32% utiliza gasolina, el 19.1% petróleo, y el 1.8% el GLP como combustible (Dirección General de Circulación Terrestre).

Actualmente se permite la importación de vehículos usados con un máximo de 7 años de antigüedad, teniendo así que el 65% de los vehículos importados durante 2 000, fueron usados. La falta de requisitos técnicos y ambientales para la importación de vehículos, así como la ausencia de revisiones técnicas en el país desde 1987, han generado un parque automotor sumamente contaminante que constituye actualmente la principal fuente de contaminación de aire de la ciudad (excepto por significativas fuentes fijas puntuales de contaminación, ubicadas en algunas ciudades del Perú, como lo son principalmente las empresas de fundición de minerales y producción de harina de pescado).

La actual oferta de transporte público en la ciudad de Chiclayo, es superior a la demanda de la población debido a la falta de racionalización de vehículos por ruta de transporte público, lo cual incrementa considerablemente la contaminación ambiental.

Por otro lado, existen proyectos específicos en el transporte público de pasajeros, que si bien es cierto apuntan principalmente a mejorar la calidad del servicio; también consideran acciones específicas que ataquen la sobreoferta del parque automotor del transporte público y a la vez permita incorporar vehículos ambientalmente amigables.


ACEQUIAS DE CHICLAYO

En los últimos años, en nuestra ciudad, las acequias Yortuque, Pulen y Cois se han convertido en un peligro latente para la población que las circunda. Los altos índices de contaminación que estas presentan así lo confirman, sugiriéndose su total reubicación.

Una inadecuada utilización de los canales o acequias para distribuir el agua de riego proveniente de los ríos, a la par con el crecimiento desordenado de la ciudad y la poca sensibilidad ambiental ha contribuido para la contaminación del agua, suelo y aire de nuestra ciudad.

La población de Chiclayo, desde siempre, ha crecido y vivido rodeada de estas acequias, las mismas que se encuentran en total estado de abandono y utilizadas por personas inescrupulosas para arrojar desperdicios y efluentes de toda índole, constituyendo un potencial foco de contaminación, colocando en riesgo la salud de la población, pues de ellas emanan olores nauseabundos, amén de la presencia de roedores e insectos transmisores de enfermedades infectocontagiosas, ante el consentimiento e indiferencia de las autoridades. Más grave se torna el asunto porque además estas aguas son destinadas para el regadío de cultivos cuyos productos son expendidos posteriormente en los mercados locales.

BOTADERO DE REQUE

Uno de los más graves problemas sanitarios que afectan a la ciudad de Chiclayo, lo constituye la mala disposición final de los residuos sólidos, los cuales son arrojados en las pampas de Reque, los mismos que son luego incinerados, conduciendo a la liberación de peligrosos contaminantes, constituyendo un grave problema sanitario, causante de efectos adversos al medio ambiente.
La quema de basura constituye un problema de contaminación ambiental importante a tomar en cuenta en Chiclayo, percibiéndose la falta de interés por parte de las autoridades para dar solución a este problema ambiental que se agudiza cotidianamente
El Botadero de Reque es el atajo abierto, depositándose un promedio 127 750 toneladas de basura por año, en el cual se queman desechos peligrosos que emiten metales al aire.
Los metales presentes en la basura no son destruidos en la incineración, y a menudo son liberados al ambiente en formas más concentradas y peligrosas que en el desecho original. La combustión a altas temperaturas libera metales tóxicos como plomo, cadmio, arsénico, mercurio y cromo de distintos materiales estables como plásticos, caucho, etc., y se liberan en forma de partículas muy pequeñas o gases, aumentando el riesgo de inhalación.

AGUA/ DESGUE

No existe una planta de tratamiento de aguas residuales y hay limitaciones de las lagunas de oxidación. Por consecuencia la mayor parte de las aguas servidas, o aguas negras, van directamente a los ríos almacenando fuentes de contaminación y un peligro para la salud pública. Los desagües, por su antigüedad, se encuentran en un estado de colapso continuo causando mal olor con repercusiones sobre la higiene ambiental y a salud pública por ser fuente de enfermedades infectocontagiosas.

BASURA – La situación se caracteriza como alarmante y caótica. Hay carencia de infraestructura básica para su tratamiento. No existe un relleno sanitario. La basura está depositada en un botadero abierto en las pampas de Reque. Este botadero es un inmenso foco de contaminación masiva (aire, agua y suelo) y transmisión de enfermedades por el viento.

La segregación informal expone a las personas a riesgo de salud. No existe una planta de tratamiento ni de reciclaje para los residuos sólidos. En los tres distritos más dinámicos, Chiclayo, José Leonardo Ortiz y La Victoria la población arroja a 127 toneladas métricas por día en puntos críticos de la ciudad sin que se recojan. Los mercados de Modelo y Moshoqueque son fuentes de contaminación para el vecindario con saneamiento e higiene precaria.





LA POBLACIÓN Y LIMPIEZA PÚBLICA


Chiclayo esta Caracterizada por una fuerte presencia de emigrantes del departamento de Cajamarca; parece tener poca identificación y valoración del territorio donde vive; Fenómeno migratorio: Chiclayo recibe mayor población de Cajamarca y expulsa la población a Lima. Hay pocos o no conocimientos en temas relacionados al uso del territorio y a la protección y preservación del ambiente. Se observa la ocupación del territorio urbano desordenadamente (invasiones).

La Limpieza Pública – El deficiente servicio es visible por todo lado y tiene incidencia en la higiene y en la salud pública. Las urbanizaciones, calles y avenidas principales dan la impresión de una ciudad descuidada y sucia. Esta observación puede tener dos causas: una población irresponsable de un lado y del otro lado autoridades que no se preocupen por este grave problema que determina la presentación de la ciudad, su imagen y su estética. Se observa una alta concentración de polvo/suciedad en el aire, generadora de enfermedades respiratorias y oftalmológicas.
Parece que no existen estándares de calidad para el servicio de limpieza pública. El comercio ambulatorio es obviamente un problema por ser una fuente de generación de basura, suciedad e inseguridad.

LOS PROBLEMAS MÁS AGOBIANTES EN CHICLAYO


Veamos brevemente algunos de los problemas actuales que inciden en que Chiclayo se ha vuelto ya en una ciudad insalubre y por consecuencia poca atractiva como hábitat urbano:
El Transporte - caracterizado por estar en mayor parte individual en deterioro del transporte masivo con un parque automotor antiguo (antigüedad promedio de 27 mil unidades es de 21 años). Se observa una situación caótica en cuanto al número elevado de los vehículos circulando por vías no adecuadas.
Contribuye a la contaminación del aire, genera estrés por el ruido emitido y es poco seguro por su desorden y la carencia de la revisión técnica obligada (Se estima que el 70% de las unidades del transporte público requiere ser renovada y 20% no deberían circular).

domingo, 11 de octubre de 2009

Contaminación en el Mercado Modelo

El fenómeno del comercio ambulatorio se desarrolla con gran rapidez y nuestra ciudad no es ajena a esta dificultad. El serio problema ambiental que representa el comercio ambulatorio, en los alrededores del Mercado Modelo, específicamente en la Av. José Pardo desde la cuadra 1y2; no es un problema reciente, data desde hace más de 25 años.
El factor que causa el comercio informal es el incremento poblacional ya que ha dado origen a la formación de cuantiosos asentamientos humanos producto de las olas migratorias de la selva y sierra, es en estos pueblos donde la totalidad de sus habitantes están en condiciones altamente precarias y la pobreza alcanza sus mayores índices, lo que origina buscar otras ciudades como alternativa para poder desarrollarse.

Es así que la ciudad de la amistad, acoge a un gran potencial de comerciantes ambulatorios que en su mayoría por su misma situación de pobreza no pudieron acceder al sistema educativo, o si lo hicieron no lo pudieron terminar, en cambio optaron por la manera más fácil de ganarse la vida esto fue convirtiéndose en vendedores informales.

El mercado de abastos está ubicado casi al centro de la ciudad y alberga cientos de estos ambulantes que se dedican a la venta de diversos productos.

El problema más crítico de la Av. José Pardo desde la cuadra 1y2, es que los comerciantes ambulantes votan en la vía publica residuos orgánicos e inorgánicos sin pensar que eso afecta a su salud y al medio ambiente.